角接觸球軸承的溫度在工作運行中通常逐漸升高，一般不應超過100℃。但由于夏季氣溫較高，軸承過熱現象時有發生，大多是潤滑不良或游隙過大、轉速過高引起的。需要針對具體問題采取具體措施。今天小編將對角接觸球軸承溫度過高的原因及解決辦法分析講解下。
　　

　　一、角接觸球軸承的溫度

　　
　　軸承的正常溫度隨設備的熱量、散熱、轉速和負載而變化。一般情況下，角接觸球軸承的溫度隨著軸承的運行而逐漸升高，1～2小時后達到穩定狀態。如果潤滑或安裝不當，軸承溫度會急劇上升，出現異常高溫。此時，必須停止運行并采取必要的預防措施。利用溫度傳感器可以隨時監測角接觸球軸承的工作溫度，當溫度超過規定值時自動報警或停機，防止燃燒軸事故的發生。
　　
　　1、如果配合過盈量大，應在具有自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱軸承，加熱溫度應嚴格控制在100 ℃以下。
　　
　　2、裝有尼龍保持架的軸承，可在-40℃～120℃下長時間連續穩定工作。
　　
　　3、在超過125℃的溫度下長期連續旋轉，會降低軸承的使用壽命。
　　
　　4、150℃工作不超過4小時，短期溫度峰值可達180℃。
　　

　　二、角接觸球軸承過熱的原因

　　
　　軸承溫度高的原因包括：軸承選型不當、潤滑不足或過度、潤滑劑含有雜質、負荷過大、軸承損壞、游隙不足、油封摩擦力大、軸承與軸/軸承箱配合不良、軸承箱設計不合理、潤滑劑通道設計不合理、振動等。
　　

　　1、軸承選型不當

　　
　　必須仔細核算軸承在各種可能的運行工況（包括啟動和停機工況）下所承受的力，軸承通常按2倍大負載來選型。
　　

　　2、施加的載荷過大

　　
　　角接觸球軸承的發熱與施加的載荷和轉速有關。負荷越大、轉速越高，產生的熱量越多，溫度也越高。

　　3、離心力

　　
　　角接觸球軸承的發熱與離心力有關。當考慮離心力時，軸承各結點溫度明顯升高。隨著速度的增加，離心力對溫度的影響變得更加明顯。
　　

　　4、滾珠的自旋

　　
　　角接觸球軸承的發熱與滾珠的自旋有關。在考慮滾珠的自旋時，隨著轉速的增加，軸承內圈、滾動體和軸的溫度升高，因此角接觸球軸承旋轉的自旋效應不容忽視。
　　

　　三、角接觸球軸承過高的解決方法

　　
　　1、軸承安裝位置不正確，會使滾珠端面與軸承座內圈和外圈擋塊之間產生較大的軸向力，導致軸承過熱。安裝軸承時，受力要均勻，不得直接錘擊。
　　
　　2、選用規定精度等級的軸承。
　　

　　3、使用中，軸承主軸出現彎曲或軸承箱（安裝）孔不對中引起發熱的解決辦法是修理主軸。

      4、軸承公差配合過緊、膨脹間隙太小引起發熱。選擇合適的公差配合及適當的間隙。

　　

　   5、潤滑不良引起發熱。應選擇指定品牌的潤滑材料，禁止不同品牌、不同粘度潤滑脂混用。

      6、裝配質量低導致發熱。提高裝配質量。

　　
　　7、軸承內外圈運轉發熱。更換軸承及相關磨損件。
　　
　　8、軸向力過大產生發熱。檢查軸向力平衡措施及機構。
　　
　　9、軸承本身損壞發熱。更換軸承。
　　
　　以上就是關于角接觸球軸承溫度過高的原因及解決辦法的分析介紹，另外軸承游隙過小也會容易造成軸承溫度過高的現象，如果長時間在高溫、高速的環境下運轉,就可能會出現軸承抱死的現象。